خودران بودن کامل اتومبیل برقی اپل تکذیب شد
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۵۳۶۱۱
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از انگجت، این اتومبیل با نام رمز پروژه تایتان، دیگر یک ماشین کاملاً خودران نیست. طبق گزارش‌ها، این خودرو دارای چرخ و پدال معمولی خواهد بود و «فقط» در بزرگراه‌ها به طور خودران حرکت می‌کند. این شرکت همچنین راه اندازی و عرضه این خودرو را تا سال ۲۰۲۶ به تعویق افتاده است. قبلاً قرار بود این خودرو در سال ۲۰۲۵ عرضه شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ظاهراً این وسیله نقلیه به اندازه کافی خودران خواهد بود که در زمان حضور در آن بتوانید بازی کنید یا ویدئو تماشا کنید. البته به شرطی که در یک بزرگراه در حال حرکت باشید. البته در زمانی که در حال رانندگی در خیابان‌های داخل شهر یا در شرایط آب‌وهوایی نامساعد باشید، باید خودتان کنترل آن را به دست بگیرید.
اپل از اظهار نظر در این مورد خودداری کرده است. طراحی و ساخت تایتان از سال‌ها قبل آغاز شده و با شکست‌های متعدد و همچنین تغییر استراتژی‌های عمده مواجه شده است. جابجایی‌های اجرایی و اخراج کارکنان سازنده در سال‌های قبل باعث شد شایعاتی در مورد لغو طرح مذکور منتشر شود. اپل سرانجام روند ساخت این خودرو را از نو آغاز کرد و طبق شایعات از کمک شرکت‌هایی مانند هیوندای بهره مند شده است.
طراحی خودروی برقی خودران سطح ۵ (وسیله نقلیه ای که می‌تواند در هر شرایطی خودش رانندگی کند) هنوز یک واقعیت عملی نیست و حتی ربات‌های تاکسی‌های وایمو فقط مجاز به کار در هوای خوب در کالیفرنیا هستند. همچنین بحث مجوزهای قانونی وجود دارد. در حالی که ایالات مختلف آمریکا به طور فزاینده ای از استفاده از خودروهای خودران استقبال می‌کنند، ولی هنوز چارچوبی وجود ندارد که به عموم مردم اجازه دهد از وسایل نقلیه کاملاً خودران استفاده کنند. حتی اگر اپل تمام چالش‌های فنی را حل کند، نمی‌تواند به این زودی‌ها یک خودروی واقعی تمام خودران را بفروشد.
استفاده از یک طراحی نیمه مستقل می‌تواند منجر به رقابت شدیدتر شود. در حالی که تسلا مدت هاست رقیب اصلی اپل محسوب می‌شود، بازار خودروهای برقی در سال‌های اخیر به سرعت رشد کرده است. برندهایی مانند فورد، هیوندای، فولکس واگن و ریوین همگی سواری‌های برقی مناسبی ساخته‌اند. اپل وارد یک میدان پررقیب خواهد شد و هیچ تضمینی وجود ندارد که این شرکت موفق شود.
کد خبر 5649269منبع: مهر
کلیدواژه: خودروی برقی باتری لیتیومی اپل خودروی خودران حاکمیت سایبری معاونت علمی فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری شرکت دانش بنیان تحقیقات علمی شرکت متا نوآوری قانون وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات گوگل هکرها ایالات متحده امریکا فناوری فضایی بنیاد ملی نخبگان ایرانسل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۵۳۶۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترخیص ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی از گمرک
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی از گمرک ترخیص شده که در سه ماه آینده ۸ تا ۱۰ هزار خودروهای برقی در معرض واگذاری قرار می‌گیرد.
به گزارش ایسنا، حسن کریمی سنجری در این باره گفت: در حال حاضر ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی از گمرک ترخیص شده که در سه ماه آینده ۸ تا ۱۰ هزار خودروهای برقی که بخشی از آنها در حال حمل و ترخیص است در معرض واگذاری قرار می‌گیرد.
وی گفت: مجموع خودروهای سواری که تا سه ماه آینده به بازار عرضه می‌شود بین ۸ تا ۱۰ هزار خودرو است که به دنبال ایجاد شرایط تحویل آن به ناوگان عمومی هستیم.
کریمی سنجری تصریح کرد: خودروی برقی نسبت به خودروی بنزینی حدود سالانه ۸ تا ۱۰ هزار لیتر بنزین صرفه جویی می‌کند، زیرا برق را می‌توان از منابع تجدید پذیر به دست آورد، ولی نمی‌توان بنزین را از منابع دیگر تأمین کرد.
وی اظهار کرد: اگر قرار باشد با سوخت‌های فسیلی برق تولید کنیم می‌توانیم منشأ آلودگی را به خارج از شهر‌ها ببریم و دیگر تاکسی‌ها در شهر تولید آلودگی نمی‌کنند.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت معدن تجارت بیان کرد: در اینجا باید به رانندگان تاکسی یارانه و کمک ارائه کنیم و بخشی از سودی که دولت ناشی از صرفه جویی به دست می‌آورد را به شکل بلاعوض به رانندگان تاکسی بدهد.
وی گفت: وزارت صمت همیشه به دنبال فرهنگ‌سازی و نهادینه کردن این امر است، ولی وقتی ناوگان حمل و نقل عمومی را به خودروی برقی مجهز کنیم نیازمند توسعه ایستگاه‌های شارژ هستیم. اگر شرایط شارژ فراهم باشد مردم ما علاقه‌مند هستند که خودروی برقی سوار شوند. عده‌ای از مردم علاقه دارند خودروی وارداتی بخرند، ولی می‌توانیم این کار را با خودروی برقی انجام دهیم. بخش مهمی از خودروی برقی باید تأمین کننده حمل و نقل عمومی باشد و بخشی از آن باید به مردم اختصاص یابد.
همسر ستاره لژیونر تیم ملی دهها میلیارد ثروتش را بالا کشید!